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ONE-BOX 装配检测线
业务挑战
产品高度集成,设计复杂
产品高度集成,设计复杂
ONE-BOX 将 I-BOOSTER、ESC/ABS、主缸、踏板模拟器等多个模块集成为单一单元,电液协同与踏板解耦设计使结构更复杂,客户在开发与验证中面临更高的技术难度
关键工艺难度陡增
关键工艺难度陡增
高度集成对耐压密封、传动精度与响应速度要求极高,关键零部件的装配与测试工艺复杂度倍增,质量一致性难以保障
生产工艺路线冗长
生产工艺路线冗长
随着产品集成度提升,装配与测试工艺路线大幅延长,容易导致主线拥堵等问题
自动化需求高,实施压力大
自动化需求高,实施压力大
客户在减少人工依赖、保证效率与一致性方面面临更大的挑战
方案优势
面对客户对工艺复杂性的担忧,我们继承并优化 ESC/ABS 等成熟工艺经验,实现技术平稳过渡与优化升级,确保产品可靠性
面对客户对工艺复杂性的担忧,我们继承并优化 ESC/ABS 等成熟工艺经验,实现技术平稳过渡与优化升级,确保产品可靠性
采用分段独立装配模式,先完成模块预装再进行总成集成,有效缓解主线压力,装配效率提升 30%以上
采用分段独立装配模式,先完成模块预装再进行总成集成,有效缓解主线压力,装配效率提升 30%以上
预留 AGV 自动运输方案,实现壳体、ECU、电机等单元的自动搬运,减少人工依赖
预留 AGV 自动运输方案,实现壳体、ECU、电机等单元的自动搬运,减少人工依赖
新松测试软件平台,集成多语言测试模块,实现流程标准化、报表规范化和系统化对接,加速测试开发与执行流程标准化
新松测试软件平台,集成多语言测试模块,实现流程标准化、报表规范化和系统化对接,加速测试开发与执行流程标准化
某汽车底盘制动领域领军企业
某汽车底盘制动领域领军企业
为小车低盘汽车制动领域行业的领军人物单位,该潜在客户在加快和提升功能分区线控汽车制动(ONE-BOX)时,要面临着施工工艺麻烦、软件测试严历、系统电气自动化升级系统的诸多成就。 仅凭在传统式刹车机系统机系统(ABS/ESC)产线上代理的融洽积累作文,新松将完善的装配图技艺与探测高科技挪动并软件应用于 ONE-BOX 产线制作,另外结合全自动化设备一体化经验值,创设了包裹气动与自动控制刹车机系统的齐全很好解决计划书。从样板生产制造到投产完美落地,新松为玩家能提供了全流量的高科技的支持。 现下,新松开拓的功能工程化智力 ONE-BOX 产线已在该投资者公司成功失败注入的使用,不只是可观不断提升了自动装配效果与质一样性,也加速度了投资者在制动软件软件智力化、自动化路径上的改革创新自动升级。

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